भारतातील पहिली हावडा-कामाख्या वंदे भारत स्लीपर ट्रेन 17 जानेवारी रोजी सुरू होणार: 5 गोष्टी प्रवाशांना माहित असणे आवश्यक आहे

भारतातील पहिला आणि बहुप्रतिक्षित वंदे भारत स्लीपर ट्रेन या शनिवारी (17 जानेवारी 2026) लाँच होणार आहे. पश्चिम बंगाल भाजपचे अध्यक्ष समिक भट्टाचार्य यांनी सोमवारी पत्रकार परिषदेत सांगितले. ते म्हणाले की या निर्णयामुळे उत्तर बंगाल प्रदेशातील कनेक्टिव्हिटीला लक्षणीय चालना मिळेल. हा दिवस देशाच्या रेल्वे वाहतुकीतील एक ऐतिहासिक मैलाचा दगड ठरेल आणि कमी-अंतराच्या आणि दिवसाच्या सेवांच्या पलीकडे या मालिकेचा विस्तार करेल. ही ट्रेन आधुनिक सोयी-सुविधांनी परिपूर्ण आहे आणि अधिक वेगाने धावेल. पश्चिम बंगालमधील मालदा येथून भारताचे पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या हस्ते याला हिरवा झेंडा दाखवण्यात येणार आहे. येथे 5 महत्वाच्या गोष्टी आहेत ज्या प्रवाशांना माहित असणे आवश्यक आहे:१) हावडा-कामाख्या वंदे भारत स्लीपर एक्सप्रेस बद्दल

पहिला उपक्रम हावडा-कामाख्या वंदे भारत स्लीपर एक्स्प्रेसचा शुभारंभ आहे जो पश्चिम बंगालमधील हावडा जंक्शनला आसाममधील कामाख्या जंक्शन (गुवाहाटी) ला जोडेल. ही प्रीमियम ट्रेन सुमारे 968 किमी अंतर कापेल आणि पूर्व भारत आणि ईशान्येकडील रात्रभर रेल्वे प्रवास सुधारेल. हावडा आणि कामाख्या दरम्यानचा प्रवास सुमारे 14 तासांचा आहे.

ही ट्रेन प्रादेशिक कनेक्टिव्हिटी अपग्रेड करण्यासाठी, प्रवासाचा वेळ लक्षणीयरीत्या कमी करण्यासाठी आणि या प्रदेशांमध्ये पर्यटन वाढीला चालना देण्यासोबत अर्थव्यवस्थेला पाठिंबा देण्यासाठी देखील सज्ज आहे. स्लीपर ट्रेन देखील भारतीय रेल्वेच्या लांब पल्ल्याच्या रेल्वे धोरणासाठी मोठी झेप दाखवते. 2) वैशिष्ट्ये

इतर वंदे भारत चेअर-कार गाड्यांप्रमाणे, ज्या लहान प्रवासासाठी डिझाइन केल्या आहेत, स्लीपर प्रकार पूर्णपणे वातानुकूलित आहे आणि रात्रभर आरामासाठी तयार केलेल्या आधुनिक स्लीपर कोचसह सुसज्ज आहे. सर्व डबे अर्गोनॉमिक झोपण्याच्या बर्थने भरलेले आहेत. ते अधिक आरामदायी राइडसाठी सुधारित सस्पेंशन सिस्टमसह येतात. कवच सारख्या स्वयंचलित दरवाजे आणि सुरक्षा प्रणाली स्वयंचलित ट्रेन संरक्षण प्रदान करतील. प्रवाशांच्या सुरक्षिततेसाठी आपत्कालीन दळणवळण यंत्रणा आहेत. ३) मेक इन इंडिया उपक्रम

वंदे भारत स्लीपर ट्रेन ही भारताच्या मेक इन इंडिया उपक्रमाचे मूर्त स्वरूप आहे. ट्रेनचे सर्व प्रमुख घटक देशातच विकसित आणि असेंबल करण्यात आले आहेत. भारत अर्थ मूव्हर्स लिमिटेड (BEML) आणि इंटिग्रल कोच फॅक्टरी (ICF) द्वारे वापरलेले तंत्रज्ञान. ट्रेनमध्ये सर्व आधुनिक वैशिष्ट्यांसह सेमी-हाय-स्पीड क्षमता आहे. जोपर्यंत वेगाचा संबंध आहे, ट्रेनचा कमाल डिझाईन वेग १८० किमी/ताशी आहेपण ट्रेन सुमारे 130 किमी/ताशी वेगाने धावेल. येत्या काही वर्षांत सेवेचा विस्तार करण्यासाठी भारतीय रेल्वेने आता अनेक वंदे भारत स्लीपर तयार करण्याची योजना आखली आहे. 4) ट्रेनची सेवा

ट्रेनचे नाव: वंदे भारत स्लीपर एक्सप्रेसट्रेन क्रमांक: 27575/27576वारंवारता: आठवड्यातून सहा दिवस (प्रत्येक मार्गाने एक साप्ताहिक सुट्टी वगळून) प्रशिक्षकांची संख्या: 16 एकूण आसन क्षमता: 823अन्न: प्रदेश-विशिष्ट केटरिंगवर्ग: एसी फर्स्ट क्लासAC 2-टियरAC 3-टियर ५) भाडे 3AC: INR 9602AC: INR 1,2401AC: INR 1,520

वंदे भारत स्लीपर एक्स्प्रेसचा शुभारंभ हा भारतीय वाहतुकीच्या इतिहासातील एक मोठा दिवस असेल. 17 जानेवारी 2026 रोजी सुरू होणाऱ्या उद्घाटनासह, ही सेवा संपूर्ण भारतातील प्रवाशांसाठी रात्रभर रेल्वेचा एक प्रमुख अनुभव बनणार आहे.