‘जी-फोर्स ब्लॅकआउट’: तेजस दुबई अपघातावर तज्ञ काय म्हणाले; व्हिज्युअल जेट डुबकी दाखवतात
नवी दिल्ली: दुबई एअर शो 2025 मध्ये भारतीय वायुसेनेच्या तेजस फायटर जेटच्या प्राणघातक अपघाताने संरक्षण तज्ञांना “जी-फोर्स ब्लॅकआउट” ची शक्यता वाढवण्यास प्रवृत्त केले आहे, दृश्यांमध्ये विमान जमिनीवर उतरण्यापूर्वी कमी-उंचीच्या युक्ती दरम्यान अचानक उंची गमावत आहे. या घटनेत विमानाचे पायलटिंग करणारे विंग कमांडर नमन सियाल यांचा मृत्यू झाला.संरक्षण तज्ज्ञ कॅप्टन अनिल गौर (निवृत्त) म्हणाले की, क्रॅशच्या स्वरूपावरून असे सूचित होते की वैमानिकाने युक्ती चालवताना नियंत्रण गमावले असावे किंवा उच्च गुरुत्वाकर्षण शक्तींशी संबंधित ब्लॅकआउट अनुभवला असावा. एएनआयशी बोलताना ते म्हणाले, “दुबई एअर शोदरम्यान आमचे तेजस जेट क्रॅश झाले आणि आमच्या धाडसी पायलटला जीव गमवावा लागला हे दुःखद आहे. व्हिज्युअल्सवरून असे दिसते की, ॲक्रोबॅटिक्सदरम्यान जेटचे नियंत्रण सुटले किंवा पायलट ब्लॅकआउट झाला असावा. येथे ब्लॅकआउट म्हणजे अति गुरुत्वाकर्षण शक्ती.” ते पुढे म्हणाले की पायलट त्यांच्या पायांमध्ये रक्त जमा होण्यापासून रोखण्यासाठी जी-सूट घालतात आणि कॉकपिटमधून मिळवलेला डेटाच काय घडले याची पुष्टी करेल.
शुक्रवारी हवाई प्रदर्शनादरम्यान विमान खाली पडल्याचे भारतीय वायुसेनेने सांगितले, “आज दुबई एअर शोमध्ये हवाई प्रदर्शनादरम्यान IAF तेजस विमानाचा अपघात झाला. या अपघातात पायलटला गंभीर दुखापत झाली. IAF या जीवितहानीबद्दल मनःपूर्वक खेद व्यक्त करतो आणि शोकाकुल कुटुंबाच्या पाठीशी खंबीरपणे उभे आहे.” कोर्ट ऑफ इन्क्वायरीचे आदेश दिले आहेत.दुबई मीडिया ऑफिसने सांगितले की आपत्कालीन संघांनी “घटनेला वेगाने प्रतिसाद दिला आणि सध्या साइटवर परिस्थिती व्यवस्थापित करत आहेत”.हिमाचल प्रदेशातील कांगडा जिल्ह्यात, विंग कमांडर सियाल यांच्या मृत्यूने पतियाळकर यांचे मूळ गाव शोकग्रस्त झाले आहे. नातेवाईकांनी त्याला एक उत्कृष्ट ॲथलीट म्हणून आठवले ज्याने “हजारो लोकांना वाचवण्यासाठी विमान वळवून मृत्यूचे उदाहरण ठेवले”. त्याचे कुटुंब, मित्र, माजी शिक्षक आणि त्याच्या सैनिक शाळेतील माजी विद्यार्थी शनिवारी प्रार्थना आणि स्मरणार्थ एकत्र आले आणि एका वैमानिकाच्या मृत्यूला अभिमानाने स्मरणात ठेवण्यासाठी संघर्ष केला.

संपादक : भाग्यश्री बि एम/ Golden Penn





